9月25日，在麻安高速襄阳东段左幅K278+238-K278+525（南营-板桥店区间）路段，湖北交投高开公司的养护施工现场，1辆无人智能摊铺机、2辆无人智能压路机组成的无人摊铺、碾压智能机群在进行全自动化联合作业，圆满完成了国内首次不封闭交通场景下智能化无人设备养护施工。

  “这个技术应用场景好，而且精准、高效、安全。”

  “只需一键启动，便可对无人摊压机群进行控制。”

  在试点项目观摩现场，无人摊压机群“搞定”路面摊铺引得观摩人员连连称赞。现场负责人介绍，施工人员仅需提前设定好施工路段的各项参数，如路面标高、宽度、碾压遍数及行驶轨迹等，并输入至电脑控制系统，即可实现摊铺机与压路机的全自动化联合作业。基于北斗高精度定位技术的无人驾驶系统，不仅确保了施工碾压轨迹的精准控制，还有效避免了漏压、过压、欠压及超速等人为操作常见的问题，大幅提升了施工质量。

  智能化设备的运用，不仅实现了施工精度上飞跃，更为安全保障构筑了多重防线。设备间设定的安全距离、施工边界的严格控制，以及3级制动控制策略的实施，确保设备在施工作业时的绝对安全。其中，第一级是车辆前后安装有毫米波雷达做到5米减速，2米制动，第二级是车辆外侧安装有急停开关可以直接人工制动车辆，第三级是无人化手持平板具有一键停止功能，操作人员可以及时制动车辆。

  智能化无人施工不仅提高了施工质量，减少了操作机手数量，更在效率上实现了显著提升。通过精准计算与连续不间断作业，无人驾驶设备实现了摊铺速度与碾压速度的最优匹配，有效解决了人工操作易疲劳导致的工期延误问题。相比传统施工方式，施工效率提高了近四分之一，并可通过准确计算、精准控制实现最优轨迹计算，有效控制摊铺精度，避免人工摊铺碾压时因操作不规范而导致返工。

  后续，高开公司将继续深化技术创新，努力形成无人化摊压机群智能施工成套技术，并在更多项目中推广应用，形成可复制可推广的公路路面智能养护综合解决方案，为推动湖北省乃至全国高速公路养护技术的提质升级贡献力量。