新一轮低温雨雪冰冻天气以来

  湖北交投集团发起总动员

  昼夜鏖战在高速公路

  保通保畅第一线

  在深山峡谷

  在江汉雪原

  在长江大桥

  在温馨驿站

  他们众志成城、共克时艰

  一个个坚守的身影

  一幕幕动人的瞬间

  让我们在寒潮中格外温暖

  ……

  风雪中的“破冰者”

  “夜间不争分夺秒融雪除冰，白天，过往车辆就会寸步难行。”在两轮冰冻雨雪天气中，余波作为襄阳运营公司工程养护部部长，他时刻把司乘的安全通行摆在首位，用忠诚和担当坚守着交通大动脉的安全畅通。

  战场调度，他是经验丰富的“前线指挥员”

  “除雪保畅时间紧，任务重，大家要把养护人能吃苦、能作战的精神拿出来，19日晚24点前完成所有的融雪剂储备、物资调配和人员调配！”接到天气预报后，余波第一时间召开除雪保畅应急布置会，而他自己则默默地背上“行囊”前往“战场”。

  从业数十年来，余波对公司沿线的道路情况了如指掌。襄阳运营公司管辖高速横跨丘陵、山区、平原等地貌，养护难度之大可想而知。

  “要加快速度！把液体融雪剂弄到高架桥上去，保障互通不出问题！”隆隆的机械作业声，几乎掩盖了他的喊声。

  21日下午17点，余波正站在互通的桥面上指挥车辆布撒融雪剂，桥上的积雪已被清扫一空。此时的他已连续奋战16个小时，满眼血丝。

  见黑行动，他是风雪无阻的“救援队长”

  21日晚20点，结束襄阳东互通的除雪保畅任务后，余波又开始巡查琚湾至襄阳东路况。

  “从神农架和南漳调集四台撒布车布撒融雪剂，再调配2台液体撒布机，这样速度会快很多！”22日凌晨2点，所有车辆装载融雪剂到位，作业车全部集结在襄阳东管理所，一场前所未有的除雪保畅“大战”即将拉开帷幕。

  余波把这次“大战”称做“见黑行动”。“现在路面被冰雪覆盖了，我们要以最快的速度清理路面冰雪，实现双向四车道都见到黑色路面!”“见黑”过程中，余波采取了“人盯人”战术，由他和另外两位同事组成“见黑行动小组”，每人跟一台车，实时不间断巡回指导，并随时报告路面情况。

  除冰攻坚，他是道路保畅的“定海神针”

  下午16点，在攻坚作业最困难的琚湾至襄阳东段，路面被8-10厘米厚的冰层覆盖。此时天色也即将变暗，除雪作业面临严重困难。

  “同志们，雪狼一号破冰机已经在路上了，这是最后的攻坚！”余波以3台挖掘机，2台平底机，1台撒布机为1个单元，破冰机+5个人力为另一个单元，交替作业，以最强的战斗状态啃下这块“硬骨头”。

  23点35分，最后800米打通。

  奋勇出击的“先锋”力量

  近日，湖北省迎来持续性雨雪冰冻天气，随岳运营公司资产管理部党支部书记、部长曹远模冲锋在前、担当在前、奉献在前，全力以赴做好除雪保畅工作。

  昼夜兼程，除雪保畅。2月4日冷空气来袭，曹远模连夜赶至潜江西互通等重点路段协助除雪保畅工作。经过多个昼夜疏通现场车辆，长时间的站立、指挥已经让他的膝盖酸痛麻木不已，嗓子也开始冒火、沙哑，但他不曾退缩，始终坚持在除雪破冰最前线。经过四天三夜的连续奋战，枣潜高速荆门北段、荆潜段恢复正常通行。

  风雪再袭，奋勇作战。2月21日四点，随岳运营公司所辖路段出现了大面积的冻雨、大雪天气，曹远模第一时间奔赴现场，带领着“雪豹行动队”清理重点区域的积雪。连续3天的高强度工作后，曹远模发起了高烧，在简单的打针吃药后，他秉持着“风雪不停我不停，道路不通我不退”的信念重新返回除雪保畅的一线。

  服务用心，温暖寒冬。为解决因恶劣天气，被暂时滞留在高速路口的司乘温饱问题，他迎着寒风，顺着车流分发小面包、泡面、矿泉水等生活物资；主动施援手扶危困，提供力所能及的便民服务，切实解决司乘群众的实际困难。一声关怀、一杯暖茶、一碗热饭......他的冲锋在前让司乘在寒冷的天气中倍感温暖。

  路上平安，就是我和宝宝最大的愿望

  自2月18日起，全省迎来新一轮低温雨雪冰冻天气，江汉运营公司申津渡管理所收费员陈磊连续七天六夜、不畏严寒地奋战在除雪岗位一线。

  荣誉在身，保畅是岗位职责。在这一轮雨雪天气中，曾经荣获2022年稽查先进个人荣誉称号的陈磊，接连为分流下站车辆提供路线指引和检查维修上千次。“隔老远看见你们挥棒致意，我就赶忙降低车速了。”“是的，雪天路滑，您得注意出行安全。”陈磊主动请缨，连续两晚在风雪交加的收费现场值班值守，夜空下挥舞的警示棒在飞扬雪花中敲响了司乘的警醒意识，也以微弱之光照亮了前行的平安路。

  奋战在即，除雪是限定使命。陈磊主动请缨，昼夜奋战在一线，及时联系上级部门和兄弟单位装备好融雪剂、草垫等防冻防滑物资，实时查看车流情况、看点应急物资、设备状况。“你一铲来，我一锹去，要让风雪知道，惹我们算是踢到钢板啦！”幽默风趣的陈磊在现场能快速缓解众人一天的疲惫。

  并肩作战，视频是心尖上的幸福。“今天在岗亭坐班有没有不舒服呀？”“还行，宝宝很乖，晓得现在是特殊时期嘞！”“那就好，要是有突发情况，一定及时联系我。”每晚十点左右，同为收费员的老婆杨程程打来视频电话。再过几个月，夫妻俩将迎来小家庭的“新成员”，两人把对未出生宝宝的思念与关怀，化成动力，共同诠释着高路人服务司乘的决心与担当。  

  如果有人问：是什么让众多高路人在冰雪天气里还一往无前？陈磊肯定会告诉你：是职责，是使命，是并肩作战的幸福。

灵活应战的护路人

  这是陈志威参与除雪保畅的第26个春运，也是他任鄂东运营公司第一综合巡检办负责人的第13个冬天。

  有风有雪是常态。陈志威带领的第一综合巡检办负责的131.141公里沪武高速武英段和13.285公里黄鄂高速团风段，责任重大。“周铺互通、举水河特大桥、701纵坡段尤为重要，要提前摆放融雪剂、草垫，确保能及时处置……”陈志威有条不紊地安排分工。与武英路相伴13年，他在冰雪将至前便制定了分片包干明细表，设置了汪集、马曹庙、罗田、英山4个应急点。针对15处除雪保畅重点部位，制定不同的处置措施，有效确保不打乱仗，不走废棋。

  风雪兼程是状态。“第一梯队的两台装载机，请注意！将铲斗刀口角度向下倾斜20度，达到最佳铲冰效果！”……寒风中，嘶哑的声音从对讲机中传来，陈志威正穿梭在5台装载机、2台铲雪车、1台撒布一体机8车编队作业的钢铁洪流中指挥调度除雪。

  2月21日下午，漫天的冻雨加霰雪突袭了武英路段，结冰最厚处达15厘米。面对严峻局面，陈志威迅速启动联勤联动机制，与警、路部门商定作业方案，同时他紧急向地方交通部门、兄弟单位请求支援装载机8台、平地机2台驰援武英路段汪集区域。他提出“横向全断面、纵向梯队推进、多点位开花”的全机械化作业模式，确保武英高速武汉段融冰除雪工作顺利推进。历经11个小时不间断作业，汪集段积雪积冰被基本清除，实现车道见底见黑。好不容易歇口气一看手机，陈志威不知不觉今天走了4万多步。

  服务区中的“冰雪加油侠”

  张林军是湖北交投钟岗服务区加油站一名站长，14年如一日，兢兢业业奋战在高速公路加油站最前沿、第一线。21日凌晨，实业公司钟岗服务区迎来了入冬以来的第二场寒潮，狂风和大雪让路面结冰，道路难行，张林军作为钟岗服务区加油站的一名站长，他始终坚守一线，成为一名冰雪中的“加油侠”。

  “夜里6小时，开辟一条畅通‘加油路’”。当夜，张林军紧急集合全站20名员工，带领大家开展破冰除雪工作。狂风卷着大雪劈头盖脸地袭来，但他顾不上饥饿和袜湿靴透，心中只有一个念头“赶紧把积雪清理干净，好让司乘们方便加油。”6小时的鏖战风雪后，终于打通了南、北加油站进出口通道，为司乘开辟了一条畅通“加油路”。

  “雪中16个小时，一杯姜茶暖人心”。完成除雪工作后已是清晨，张林军顾不得休息，又站在凌冽寒风中，有序引导车辆安全进站。“冰雪天气行车注意安全，请喝杯姜茶驱驱寒。”在每一辆车辆加油的过程中，他总是细心为司乘递上一杯暖暖的姜茶。这一站，就是16个小时。“我们会24小时在线，为司乘做好安全服务就是我们的责任使命......”